Yamaha FT1-J, 1972, FT1-017XXX Nummermatch på ram och motor. Kommer eventuellt ursprungligen från Åland/Finland. Yamaha FT1 (FT50) är den första 50cc enduro/trail Yamaha tillverkade och lanserades 1970. Så när jag hittade

Suzuki RV50, 1977 Motornummer: 978XX Ramnummer: 978YY En stadig ostrypt liten pjäs som kommer från Schweiz. Så gott som oskruvad med tillhörande papper. Den här är på 4 hk. och var den kraftigaste

Yamaha Chappy, 1979, 1V9-200XXX Nummermatch på ram och motor. Svenskimporterad. Specifikation Cylinder: 50cc (40mm) Yamaha original Förgasare: 16mm Mikuni (std. på 80cc modellen) Avgas: MLM Scorpio pipe Drevning: 12-33 Toppfart: ≅55 km/h

Honda MT5, 1992, AD01-XXX Svensksåld. Idé Idén här var att ta en svensk Honda MT5 och bygga om motorn som den var lanserad original i Japan. Dvs 50cc med 5 växlar och en

Det här är ett ladugårdsfynd som hade stått i 20 år innan jag fick ta över den. En charmig Mustang 613 med remdrift, Zündapp-motor och en härlig patina. Väl hemma så fyllde vi

MGB/Manet/Puch Korado Specifikation Cylinder: 50cc Airsal Förgasare: 15mm Bing original Avgas: 28mm RS Dreving: 15-45 Toppfart: ?? km/h (GPS) Barnstol- barnsadel Barnen blev ju ledsna när dom insåg att dom inte

Den här farkosten finns ej längre i mina ägor. Den byttes bort mot en Yamaha Chappy. Yamaha FS1 K1, 1984, 3F1-XXXXXX Nummermatch på ram och motor. Svenskimporterad. Specifikation Cylinder: 60cc (43mm) Athena kopia

Yamaha FS1 K1, 1977, 1X5-XXXXXX Nummermatch på ram och motor. Svenskimporterad. Specifikation Cylinder: 50cc (40mm), 5.5hk oportad Förgasare: 16mm Mikuni (Original) Insug/reed: 20mm insug med stor reed (SMPs) Avgas: Kreidler 32mm